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    2010年 08月 01日
    网站导航条 » 所有分类 » 汽车电子
    设备控制 >> 座位/照明/雨刷/气候控制  
    可编程ASK/FSK发送器MAX7060

    LED节能照明:还没成熟就被寄予厚望

    飞思卡尔增强其经济高效的可扩展16位微控制器系列

    安华高科技推出新车用级高速低功耗数字光电耦合器

    汽车智能前照灯光系统大揭秘

    用于汽车、商业和工业照明的高压、350mA、可调、高亮度LED驱动器

    更多.....

    底盘系统 >> 悬挂   制动/ABS   转向  
    智能传感器与现代汽车电子

    ABS总需求量逐年增加 国外厂商仍占统治地位

    汽车防滑控制系统ABS/ASR基本原理及发展趋势

    OnStar最新监测系统出招,被盗的车辆会自动减速!

    汽车传感器技术与应用趋势 国内技术堪忧

    汽车制动安全部件占比增大 产学研实践成布局关键

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    汽车网络 >> CAN、LIN、MOST、FlexRay  
    基于ARM的CAN总线智能节点的设计

    Maxim发布新型汽车触点监视器和电平转换器

    面向未来汽车应用的通信控制器

    浅谈汽车车载网络的应用

    FlexRay崭露头角,宝马总线车应运而生

    改善电磁兼容问题 使汽车更加安全

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    娱乐/信息系统 >> 数码音响/多媒体   仪表盘/显示   全球定位系统  
    瑞萨科技、夏普公司和力晶半导体建立专攻中小尺寸LCD驱动器和控制器的合资企业

    PND市场将饱和向少数厂商集中

    仪表板

    中国导航电子地图市场2008-2009年发展研究报告出炉

    如何利用可编程器件设计车用显示系统

    符合Grade 1汽车标准的FRAM存储器FM25C160

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    动力系 >> 引擎管理   变速箱控制系统   排放控制  
    FSI:排气排放物控制

    瑞萨携手EngineLab 成功举办汽车电子研讨会

    动力传动系统

    利用NI CompactRIO开发基于FPGA的引擎控制系统原型

    中国东风朝柴生产首台经Navistar授权的柴油发动机

    有机硅增强汽车电子产品的可靠性

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    安全/防盗 >> 气囊   门锁系统   轮胎压力监控   驾驶者预警系统  
    极性检测器提高汽车电子产品组装水平

    安全气囊气体发生器供应商ARC扩大在华产能

    巧妙利用数字锁相环测量汽车转速 (图)

    基于XC164CS和BTS7741G的中央门锁控制设计

    赛普拉斯新串行产品系列集成实时时钟功能

    美国轮胎测试新规对无锡轮胎出口影响不大

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    汽车电源 >>
    “新能源”车用继电器需求将超2亿只

    可靠的车载电源管理设计和抛负载和冷启动问题的解决方案

    本田欲在欧美等主要市场推出电动车

    锂离子电池技术有望将混合动力车的电池成本将削减一半

    混合信号技术造就了体积更小的电源IC

    全新SMD封装的600W TVS二极管

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